Белорусская автомобильная ассоциация считает несправедливым решение по отмене льгот по НДС при ввозе и реализации транспортных средств юрлицами и ИП, сообщил председатель правления БАА Сергей Михневич.
"Этот указ выравнивает процедуру взимания НДС, но не выравнивает экономические условия, - отметил С.Михневич. - В странах Таможенного союза действуют различные ставки НДС. В Российской Федерации и Беларуси - 18% и 20% соответственно, в Казахстане - вообще 12%".
"Помимо этого, необходимо учитывать разный уровень закупочных цен у импортеров и розничных цен у дилеров - в РФ более низкий. Разница по большей части модельного ряда ведущих брендов составляет от 5% до 25%", - добавил руководитель БАА.
Также, по мнению С.Михневича, решение не учитывает разницу в уровнях средней заработной платы населения в Беларуси, России и Казахстане. "В Беларуси заработная плата почти в два раза ниже", - отметил эксперт.
По данным БАА, продажи белорусских автодилеров РБ в 2011 году составили 14 тысяч автомобилей. В Российской Федерации в прошлом году авторынок достиг уровня 2008 года - порядка 2 млн. штук.
"Приведенные цифры свидетельствуют о неравенстве рыночных и экономических условий в Российской Федерации и в Беларуси. Автомобильный рынок Беларуси составляет менее 1% от российского рынка и не может влиять на него каким-либо образом", - считает С.Михневич.
Также, в отличие от Российской Федерации, отметил эксперт, в Беларуси сегодня нет возможности привлечь дешевые кредитные ресурсы для финансирования закупки автомобилей по импорту.
По мнению БАА, отмена льготы приведет к удорожанию новых автомобилей не менее чем на 16% и удорожанию б/у автомобилей.
"Итогом станет еще большее падение покупательской способности населения в сфере приобретения автомобилей, падение продаж автодилеров более чем на 20% к уровню 2011 года. Произойдет отток части покупателей в РФ и Казахстан и, как следствие, отток валюты и налоговых поступлений от реализации из бюджета нашей страны в бюджеты соседних стран", - рассказал С.Михневич.
"Белорусская автомобильная ассоциация считает целесообразным введение в Беларуси ставки НДС на ввоз и реализацию новых автомобилей в размере 10%. Применяться ставка должна ко всей стоимости автомобиля - по аналогии с Российской Федерацией, - сообщил эксперт. - Этим самым мы выполним условия по отмене льготы, но будем применять особую ставку. Данный шаг позволит нивелировать ценовые разницы между рынками РФ и РБ".
Как сообщалось ранее, 17 января 2012 года был подписан указ №36, согласно которому налоговой базой для исчисления НДС будет являться вся стоимость автомобиля, при этом будет применяться стандартная ставка в размере 20%.