Объем продаж новых легковых и легких коммерческих автомобилей (LCV) в России вырос по итогам апреля на 20% - до 163 тыс. 299, сообщил сегодня комитет автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). Рост российского авторынка зафиксирован впервые за последние 1,5 года.
Апрельское оживление на российском рынке явно обусловлено государственной программой по утилизации автомобилей, которая за счет скидки на новый автомобиль отечественного производства искусственно подняла спрос на продукцию АВТОВАЗа. Однако одного этого роста не хватило, чтобы переломить сложившийся в этом году тренд: по итогам первых 4 месяцев (январь-апрель) 2010г. объем продаж сократился на те же 20% - до 456 тыс. 179 единиц.
Программа утилизации, рассчитанная на 200 тыс. автомобилей, стартовала лишь 8 марта с.г. Однако уже 5 мая, т.е. менее чем через 2 месяца, Минпромторг сообщил, что выдал уже более 100 тыс. свидетельств по этой программе. Таким образом, данная программа госстимулирования авторынка может завершиться не в ноябре, как планировалось, а уже к концу июня.
В основном по программе утилизации (когда владелец сдает свой старый автомобиль в обмен на скидку в 50 тыс. руб. при покупке нового) реализуется продукция тольяттинского автозавода - на АВТОВАЗ приходится около 80% всех реализованных свидетельств. Кое-что перепадает Renault с его бюджетным хитом Logan, остальные крохи достаются другим автопроизводителям.