Европейской автостроительной отрасли не следует рассчитывать на такую же помощь государства, какая была оказана финансовому сектору, и власти не должны идти на несправедливые послабления для автомобильных компаний, заявила во вторник комиссар ЕС по антимонопольной политике Нили Крес.
"Нельзя сравнивать автомобильную отрасль с финансовым сектором. Если финансовая система вышла из строя, с ней покончено. Мы просто решили дать средство для поддержания кровообращения", - сказала Крес журналистам, объясняя, почему Евросоюз направил миллиарды евро на поддержку банков.
Европейские автопроизводители попросили власти выделить им до 40 миллиардов евро ($50,5 миллиарда), чтобы они могли пережить спад в экономике. Еврокомиссия должна обнародовать свое решение о предоставлении пакета помощи 26 ноября.
Однако Крес считает, что автопрому не стоит ждать послаблений, подобных тем, на которые ЕС пошел ради финансовых компаний.
"Мне кажется жизненно необходимым, чтобы все играли на равных правах и чтобы (автомобильная отрасль) получила ответ с учетом (обще)европейских интересов", - сказала Крес, отказавшись прокомментировать содержание готовящегося пакета.
Крес сказала, что не в курсе положения дел в Германии, которая пошла на ряд "разумных", по ее мнению, мер, о "результатах которых судить пока рано".
Крес указала, что прочие секторы экономики также страдают от последствий рецессии и что антимонопольных законов пока никто не отменял.
"Нам надо быть строгими. Нам следует помнить, что если кто-то не подпадает под действие закона о конкуренции, какое-то время это может помочь одному из членов сообщества, но на следующей неделе он уже проиграет, если каждый начнет выступать со своими предложениями", - сказала Крес.
Крес считает, что принимать решения надо, учитывая их возможные более отдаленные последствия.