Горьковский автомобильный завод прекращает выпуск легковых автомобилей "Волга". Машины будут сходить с конвейера еще год-два, сообщил РИА Новости в среду начальник управления по связям с общественностью ОАО ГАЗ Сергей Луговой.
Председатель совета директоров компании "Базовый Элемент" Олег Дерипаска (он владеет ГАЗом), выступая накануне в вашингтонском Фонде Карнеги, сообщил, что завод от производства "Волги" откажется и сосредоточится на выпуске коммерческого транспорта.
В федеральном агентстве по промышленности (Роспром) РИА Новости подтвердили, что популярный в России автомобиль "Волга" больше выпускаться не будет.
"Легковой автомобиль "Волга" в России более выпускаться не будет", - сказал агентству начальник управления гражданских отраслей промышленности Владислав Капустин, не уточнив при этом, с какого момента прекратится выпуск этой машины.
Представитель ГАЗа сказал РИА Новости, что речь идет о постепенном сворачивании производства "Волги".
"В ближайшее время легковой конвейер не остановится. Сейчас завод начал выпуск легковых автомобилей, укомплектованных двигателями Даймлер Крайслер. Только в этом месяце их будет изготовлено 500. Кроме того, в июне следующего года планируется начать выпуск "Волг" с новым салоном", - сказал Луговой.
По его словам, за 11 месяцев этого года на ГАЗе было собрано 48 тысяч "Волг". В 2006 году планируется изготовить около 50 тысяч легковых машин.
"Рабочие производства легковых автомобилей после прекращения выпуска "Волги" сокращены не будут. Они будут собирать другие автомобили, производство которых будет размещено на этой площадке", - отметил собеседник агентства.
В Роспроме РИА Новости сказали, что ГАЗ должен сосредоточить усилия на выпуске малотонажных грузовых автомобилей.
"Если сейчас мы не займем нишу выпуска малотонажных грузовых автомобилей, то ее займут наши конкуренты, первый из которых компания Форд, - сообщил представитель Роспрома Капустин.
ГАЗ, начавший работать в 1932 году, выпускает "Волги" с конца 1956 года. Тогда с конвейра сошел легендарный ГАЗ-21 с фигуркой оленя на капоте, который для многих стал символом целой эпохи. Этот автомобиль и сейчас имеет немало поклонников.
ГАЗ-21 пришел на смену широко известной "Победе". Последняя "двадцать первая" сошла с конвейера 15 июля 1970 года. Всего за 14 лет было выпущено 638 875 автомобилей ГАЗ-21 "Волга".
Ее место на конвейере заняла "Волга" второго поколения - ГАЗ-24, а затем появились различные модификации автомобиля.