Беларусь и Литва намерены продолжать и развивать сотрудничество в транспортной сфере, сообщил министр транспорта и коммуникаций Беларуси Михаил Боровой.
По его словам, сотрудничество между двумя странами развивается в различных направлениях. В качестве позитивных примеров М.Боровой назвал сотрудничество с Клайпедским портом, а также совместный проект контейнерного поезда "Викинг", который доставляет скандинавские грузы из Литвы через Беларусь в черноморские порты Украины.
Министр отметил, что во взаимодействии с литовскими коллегами прорабатываются вопросы тарифной политики как на железнодорожном транспорте, так и в области морских перевозок. Он подчеркнул, что в настоящее время для Беларуси в Клайпедском порту действуют 40- проецнтные скидки. Вместе с тем, по словам М.Борового, ряд вопросов, связанных с тарифной политикой и оборачиваемостью железнодорожных составов, еще существует. Кроме того, по его мнению, необходимо расширить технические возможности железнодорожной станции в Клайпеде для увеличения объемов перевозок.
В свою очередь Чрезвычайный и Полномочный помол Литвы в Беларуси Пятрас Вайтекунас отметил, что белорусско-литовское сотрудничество развивается "нормально, в деловом, прагматическом ключе". Он сообщил, что через Клайпеду переваливается 22% белорусских внешнеторговых грузов (около 5 млн. тонн в год). При этом П.Вайтекунас отметил, что сотрудничество с Клайпедским портом выгодно обеим сторонам, так как Клайпедский порт имеет самые высокие возможности среди прибалтийских портов.
Как сообщил начальник Белорусской железной дороги Владимир Жерело, присутствовавший на пресс-конференции, объем транзита грузов между двумя странами за 9 месяцев текущего года увеличился на 27% и составил около 6,8 млн. тонн. Причем, вывоз из Беларуси транзитных грузов возрос на 33,4% и составил 2,8 млн. тонн, отметил начальник БелЖД. По его словам, рост наблюдается фактически по всем позициям, исключая нефтепродукты. Так, продолжил В.Жерело, объем вывоза в направлении Литвы строительных материалов увеличился на 37%, химических удобрений - на 9%, цемента - на 85%, лесопродукции - на 83%. Объем вывоза нефтепродуктов в текущем году составил 24,9% к уровню аналогичного периода прошлого года, что связано с высокими портовыми сборами.