Последнее обновление: 23.11.2024 14:59

В связи с вступлением в силу нового механизма взимания НДС МАЗ испытывает сложности с реализацией продукции в Россию

На Минском автомобильном заводе испытывают сложности с реализацией продукции в Россию после вступления в силу нового механизма взимания НДС в торговле между Беларусью и Россией.

Как сообщили БелаПАН в центре общественных связей МАЗа, российская сторона оказалась во многом не готова к практической реализации нового механизма взимания НДС. В итоге нынешние запасы готовой продукции превышают месячные объемы выпуска автозавода. Как известно, основным рынком сбыта для Минского автозавода остается Российская Федерация, куда предприятие поставляет 70 процентов своей продукции.

На МАЗе обеспокоены не только нынешним положением, но и тенденцией к усугублению ситуации, отметили в центре общественных связей предприятия. Ситуация чревата значительными финансовыми потерями, так как происходит замораживание оборотных средств.

В основном российские поставщики МАЗа по-прежнему закладывают НДС в стоимость своей продукции. В свою очередь, большинство покупателей продукции минских автомобилестроителей еще не разобрались с новым порядком и заняли выжидательную позицию.

По мнению представителей центра общественных связей, выходом из данной ситуации должно стать принятие срочных мер на уровне правительства. Необходима более точная и ясная проработка методики взимания НДС по новому принципу, в особенности разработка соответствующей нормативной базы в России. Предприятия толком не знают и не понимают, как работать в такой неразберихе, отметили в центре общественных связей МАЗа.

Напомним, что по итогам работы в 2004 году МАЗ увеличил выпуск товарной продукции на 23,1 процента. При этом предприятие произвело 19.712 автомобилей, что на 16,9 процента больше, чем в 2003. Выпуск автобусов и троллейбусов за 2004 год вырос на 26,2 процента — до 607 единиц. Прицепов и полуприцепов было выпущено 5.237 единиц, что на 27,5 процента больше показателя 2003 года.

На МАЗе планируют, что в 2005 году прирост производства составит порядка 9 процентов по отношению к 2004 году. Согласно бизнес-плану в нынешнем году предприятие произведет около 21.700 автомобилей, 5.800 прицепов и полуприцепов, 640 автобусов и троллейбусов.



<Декабрь 2004
ПнВтСрЧтПтСбВс
293012345
6789101112
13141516171819
20212223242526
272829303112
3456789
Январь 2005>
ПнВтСрЧтПтСбВс
272829303112
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31123456
Экономика