Такое мнение высказал на 6-м белорусском конгрессе маркетинга, рекламы и PR эксперт ООО "Агентство деловых связей" Сергей Ивлев. "В настоящее время отечественное автомобилестроение находится на важном этапе развития, когда проводится масштабная модернизация производства. Не решив проблему таможенной политики, государство рискует остаться без отечественного автомобилестроения в долгосрочной перспективе", - считает он.
По его мнению, необходимо значительно разделить тарифы на сырье, материалы, комплектующие и готовую продукцию, решить вопрос о нулевой таможенной пошлине на ввозимое технологическое оборудование, аналоги которого не производятся в республике, а также создать с помощью мер тарифного и нетарифного регулирования на среднесрочную перспективу равные условия для конкуренции на внутреннем рынке с импортными автомобилями.