Продажи крупнейшего российского производителя грузовиков ОАО "КАМАЗ"KMAZ в январе - апреле 2015 года сократились на 49% в годовом выражении, до пяти тысяч машин, говорится в сообщении компании.
"Реализация ОАО "КАМАЗ" на российском рынке грузовых автомобилей полной массой 14-40 тонн за данный период (за январь-апрель 2015 года - ред.) составила 5,0 тысяч штук (–49% к аналогичному периоду прошлого года). Таким образом, доля ОАО "КАМАЗ" на российском рынке по итогам четырёх месяцев – 54% (против 41% в АППГ)", - отмечает компания.
При этом, по подсчетам камазовских маркетологов, российский рынок грузовых автомобилей полной массой 14-40 тонн, в котором в основном представлена продукция КАМАЗа, по итогам четырех месяцев 2015 года сократился на 62% по сравнению с тем же периодом 2014 года и составил 9,2 тысячи автомобилей, сообщает Прайм.
По мнению компании, такие тенденции обусловлены рядом факторов, в числе которых общее снижение экономики (снижение инвестиций в основной капитал и объема работ по виду деятельности "строительство"; падение средней цены на нефть марки Urals, которое повлекло за собой снижение закупок автотехники потребителями из нефтегазодобывающей отрасли; рост инфляции; девальвация рубля по отношению к доллару и евро).
Кроме этого, негативно повлияло на рынок и повышение в конце 2014 года ключевой ставки ЦБ РФ, ограничение доступа российских компаний к международным финансовым ресурсам и, как следствие, ограничение доступности кредита и лизинга, прекращение прежних и отсутствие новых крупных инфраструктурных проектов, неопределенность по поводу финансирования перспективных инвестиционных проектов, отмечают в компании.