Беларусь и Литва рассчитывают по поддержку ЕС при создании скоростного пассажирского железнодорожного маршрута Минск-Вильнюс, заявил на пресс-конференции начальник Белорусской железной дороги Анатолий Сивак, передает БелТА.
По словам Анатолия Сивака, белорусская и литовская стороны имеют полное взаимопонимание по вопросам, касающимся проекта. Однако проблема в том, что БЖД финансирует создание инфраструктуры самостоятельно, а в Литве эти вопросы контролирует Евросоюз, инфраструктура формируется за счет его средств.
"Здесь у нас надежда на литовских коллег, у них больше опыта общения с Евросоюзом", - отметил начальник БЖД, говоря о перспективах взаимодействия двух стран по проекту.
Договоренность об организации скоростного пассажирского железнодорожного сообщения между Минском и Вильнюсом достигнута в мае нынешнего года. Проект предусматривает 2 этапа. На первом планируется использование имеющихся резервов сторон для уменьшения времени нахождения пассажиров в пути без инфраструктурных изменений. "За счет упрощения таможенных процедур и обновления состава можно сократить время поездки до 2,5 часов", - пояснил Анатолий Сивак. В то же время для дальнейшего сокращения времени пребывания в пути поезда необходима модернизация путей. Участок БЖД до Молодечно электрифицирован, литовский пока нет. В то же время литовская сторона готова проработать вопрос модернизации своей части дороги.