Американский автоконцерн General Motors (GM) рассчитывает завершить сделку по продаже шведского автопроизводителя Saab нидерландскому производителю суперкаров компании Spyker Cars NV к середине февраля текущего года. Таким образом, исходя из условий соглашения, к концу зимы, после проведения ребрендинга шведского производителя, будет создана новая компания Saab Spyker Automobiles, сообщается в официальном пресс-релизе GM.
По словам главы европейского бизнеса GM Ника Рейли, американский автоконцерн "всегда надеялся найти решение, которое бы позволило удержать бренд Saab от ликвидации". Н.Рейли также добавил, что GM намерен и в дальнейшем оказывать поддержку Saab и Spyker Cars в вопросах развития и продвижения на автомобильном рынке.
Накануне General Motors официально подтвердил информацию о продаже Saab нидерландской компании Spyker Cars NV. По словам вице-президента GM по корпоративному планированию Джона Смита, достигнутый результат стал возможен благодаря совместной работе американского концерна, нидерландского производителя, а также шведского правительства.
Согласно условиям сделки, сумма покупки Saab составит 74 млн долл. Кроме того, голландская компания выкупит акции Saab на сумму 326 млн долл. Также одним из условий сделки стало согласие Европейского инвестиционного банка (EIB) выделить SAAB кредит в размере 400 млн евро под госгарантии шведского правительства.
Spyker Cars разрабатывает, производит и реализует элитные спорткары, в частности, модели C8 Aileron и D8. В прошлом году Spyker выпустила 43 автомобиля. Компания на треть принадлежит российскому банкиру, владельцу Инвестбанка Владимиру Антонову.
В первой половине 2009г. Spyker Cars реализовала 23 автомобиля и зафиксировала чистый убыток в размере 8,7 млн евро. Позапрошлый год компания также закончила с убытком. Собственных средств на покупку Saab у нее вряд ли хватит, поэтому значительная доля финансирования может прийти со стороны российского акционера, полагают эксперты.
Saab был создан как подразделение шведской авиастроительной Svenska Aeroplan AB в 1937г. После Второй мировой войны завод перешел на выпуск автомобильной продукции. GM стал полноправным его собственником в 2000г. Столкнувшись с нынешним финансовым кризисом, GM начал процесс избавления от своих убыточных подразделений, одним из которых был Saab. Покупателя на известный шведский бренд искали с января 2009г., однако поиски закончились безрезультатно, если не считать продажи некоторых технологий Saab китайской Beijing Automotive Industry Holdings Co. Ltd. (BAIC). В 2008г. Saab показал убытки в 3 млрд шведских крон (410 млн долл.), компания не выходила на прибыль с 2001г.