Продажи грузовых автомобилей в Европе упали в 2009 году на 32,4 процента, однако несильное 10,6-процентное снижение в декабре указало на то, что рынок стабилизируется, сообщила промышленная ассоциация ACEA.
Основные производители грузовиков, включая немецкие компании MAN и Daimler, шведские Scania и Volvo, а также Fiat, сильно пострадали в период всемирного экономического кризиса и ничего не выиграли от схем утилизации, поощрявших замену водителями старых моделей легковых автомобилей на новые, экологически безопасные.
За 2009 год регистрации малотоннажных грузовиков снизились на 30,3 процента на фоне 47,9-процентного падения регистраций грузовиков большой грузоподъёмности.