Южная Корея, являвшаяся до недавнего времени четвертым по величине покупателем иранской нефти, стала первой из азиатских стран, прекратившей импорт нефти из этой страны после того, как 1 июля в Евросоюзе был введен запрет на страхование танкеров, перевозящих иранскую нефть.
Между тем, нефтеперерабатывающие компании Южной Кореи сообщили, что Иран предлагает поставлять нефть в азиатскую страну с помощью собственных танкеров и готов страховать эти суда.
Тегеран пообещал поставлять нефть собственными танкерами и предоставить судам страховое покрытие на сумму до $1 млрд, пишет газета Financial Times.
Южнокорейские нефтепереработчики заявили, что ведут переговоры с национальной танкерной компанией Ирана и планируют в скором времени подписать окончательное соглашение. Тем не менее, детали переговоров не раскрываются, пока неизвестно, будет ли иранская нефть продаваться в Южную Корею по заниженной цене.
Другая нефтеперерабатывающая компания Южной Кореи Hyundai Oilbank также сообщила, что ожидает скорого подписания соглашения с Ираном.
SK Energy и Hyundai Oilbank, являются единственными нефтеперерабатывающими компаниями Южной Кореи, импортирующими нефть из Ирана.
Поставки нефти из Ирана в Азию сократились наполовину в июле по сравнению с уровнем того же месяца прошлого года.
В первом полугодии 2012 года импорт иранской нефти Южной Кореей уменьшился на 17% - до 190 тыс. баррелей в сутки. Чтобы компенсировать нехватку нефти, страна была вынуждена увеличить закупки в других странах Ближнего Востока, включая Иран, ОАЭ, Кувейт и Катар.