Мозырский нефтеперерабатывающий завод запустил в промышленную эксплуатацию установку гидрообессеривания бензина каталитического крекинга, позволяющую выпускать бензин стандарта Евро-5, сообщает Interfax.by.
Строительство установки мощностью 1 млн. тонн бензина в год началось в 2006 году и обошлось предприятию в примерно $91 млн.
"В конце минувшей недели Мозырский НПЗ выпустил первую промышленную партию автобензина, соответствующего требованиям европейского стандарта EN 228 (Евро-5). Реализация автобензина европейского качества планируется на экспорт и на внутренний рынок Беларуси", - сообщили специалисты предприятия.
Однако эта новость предназначена лишь для импортеров продукции белорусского НПЗ. Что же касается поставок на внутренний рынок, то специалисты МНПЗ явно погорячились.
Когда страна испытывает острую нехватку в иностранной валюте для покрытия отрицательного сальдо платежного баланса, экспортные поставки ходового товара имеют явный приоритет над поставками на внутренний рынок. Бензин стандарта Евро-5 востребован в странах Евросоюза, что означает валютную выручку для страны. А потому на белорусские АЗС высококачественный бензин попадет нескоро
Можно конечно порадоваться за МНПЗ, их зарубежных клиентов и белорусских чиновников, которые уже скоро заметят небольшое увеличение валютной выручки за счет экспорта более дорого сорта топлива. Более того, этой радостью придется себя тешить каждый раз, когда по мере наступления холодов собственный авто будет все чаще отказываться заводиться с первой, а затем и со второй попытки.
Новость о запуске установки гидрообессеривания бензина никак не повлияла на цену акций ОАО «МНПЗ» на мировом рынке, поскольку, отмечают эксперты, прогромма модернизации предприятия уже давно не является новостью - это, во-первых. А во-вторых, акции МНПЗ пока не доступны для публичных сделок ни на одной из фондовых бирж мира, в том чиcле и БВФБ.