Премьер-министр России Владимир Путин должен "проверить", не выкупила ли Москва долю Омана в Каспийском трубопроводном консорциуме раньше Астаны, сказал глава российского правительства на встрече с президентом Казахстана Нурсултаном Назарбаевым.
Два акционера единственного крупного частного нефтепровода, проходящего по территории РФ, рассматривают возможность выхода из проекта ввиду продолжающего спора совладельцев вокруг расширения трубы - это Оман с 7 процентами и британская BP, через ряд структур владеющая 6,6 процента.
Другие участники КТК - Россия с 24 процентами и Казахстан с 19 процентами. Остальные акции распределены между консорциумом иностранных компаний во главе с Chevron.
Преимущественное право выкупа доли Омана есть у России и Казахстана, как госучастников. Обе стороны неоднократно декларировали свой интерес к пакету, не исключая его дележа пропорционально доле участия - 4,0 процента для РФ и 3,0 процента - для Казахстана.
"В КТК Оман присутствует, нам надо выкупить его (долю), забрать по 50 процентов, чтобы не отдавать другим, и это очень важно", - сказал Назарбаев на встрече с экс-президентом РФ, находящимся с визитом в Астане.
"Доля в КТК иностранного партнера... Я не могу сказать наверняка, но по-моему мы ее уже выкупили. Я должен просто проверить", - ответил Путин.
Представитель Транснефти, которая управляет российским пакетом в консорциуме, от комментариев отказался.
КТК прокачивает около 33 миллионов тонн нефти в год с казахского месторождения Тенгиз в российский порт Новороссийск. В начале мая министры промышленности России и Казахстана наконец договорились о расширении мощности трубы до 67 миллионов тонн к 2012 году, что необходимо Астане для прокачки растущих объемов добычи нефти с Тенгиза.
Однако акционеры продолжают спорить о способах финансирования КТК, который строился на средства его участников и в настоящее время продолжает выплачивать кредиты. В частности, ВР предлагает привлекать внешнее финансирование и не хочет финансово участвовать в процессе расширения, в то время как остальные участники договорились оплачивать расширение за счет внутренней прибыли консорциума. В прошлом году КТК впервые получил чистую прибыль в размере $423 миллионов, однако его долг по-прежнему составляет около $5 миллиардов.