Несколько недель назад А.Лукашенко принял у себя представителей российской МГК «Итера», которые представили на его одобрение ряд проектов по застройке отельных площадок в столице Беларуси. Среди проектов был и план выноса РУП «Минский авиаремонтный завод» за черту города с последующим возведением на месте аэропорта Минск-1 жилых и офисных зданий. Лукашенко в целом одобрил данную идею, однако, казалось, что до реального дела еще далеко. Но так только казалось.
Уже сегодня, 8 августа, в Министерстве транспорта и коммуникаций состоялось заседание рабочей группы для проработки вопроса переноса объектов РУП «Минский авиаремонтный завод» на территорию РУП «Национальный аэропорт Минск». При этом удивление вызывает не поспешность и усердие, с которыми чиновники взялись за дело, а тот факт, что вел заседание министр транспорта и коммуникаций Владимир Сосновский, а с российской стороны (само участие российской стороны можно попытаться объяснить лишь тем, что проект предлагала Итера) председательствовал… государственный секретарь Союзного государства Павел Бородин.
Вот это нюх на деньги. Суперкомпьютеры типа «СКИФ» Бородина, похоже, больше не интересуют. Госсекретарю больше по душе держать руку на пульсе современной авиаремонтной отрасли. Ведь белорусские власти планируют не просто вынести завод за черту города, а построить «современное предприятие, отвечающее требованиям времени и запросам мировой авиационной промышленности».
Предполагается, что на заводе будут обслуживаться самолеты таких марок как Boeing и Airbus, а также современные российские ТУ-204, ТУ-214, ТУ-334, RRJ60, RRJ75, RRJ95. Уже ведутся переговоры с мировыми компаниями, чего, естественно, бессменный секретарь СГ пропустить мимо себя никак не мог.
Как сообщила пресс-служба Минтранса, в ходе заседания были обсуждены вопросы разработки технического задания по переносу и строительству авиаремонтного завода на территории аэропорта, требования к формированию проектно-сметной документации, предварительные объемы инвестиций по строительству Центра по техническому обслуживанию и ремонту самолетов на территории аэропорта, сроки начала строительства и ввода в эксплуатацию.
Напомним, что рабочая группа для проработки вопроса о переносе объектов РУП «Минский авиаремонтный» на территорию РУП «НАП «Минск» создана согласно распоряжению А.Лукашенко № 87р от 13 июля 2007 года.