Цена нефтяной "корзины" ОПЕК поднялась до рекордного уровня с начала сентября 2006г. Так, по состоянию на 17 мая цена "корзины" составила 65,14 долл./барр. Показатель установился на самой высокой отметке после 1 сентября 2006г., когда цена "корзины" соответствовала 65,35 долл./барр.
Отметим также, что за минувший день цены на нефтяные фьючерсы резко выросли. Один день баррель "черного золота" подорожал на 2,30 долл. При этом цены по сделкам с нефтью WTI (Light Sweet) впервые с начала текущего месяца превысили отметку 65 долл./барр., в то время как цены по сделкам с нефтью Brent впервые с начала сентября 2006г. превысили отметку 70 долл./барр. Резкое повышение цен на нефтяные фьючерсы было вызвано существенным ростом цен на бензин.
Цена бензина RBOB на NYMEX 17 мая повысилась за день на 4,3%, что технически и обусловило развитие ситуации на рынке нефтяных фьючерсов. Максимальная цена сделки по бензину RBOB достигла самой высокой отметки с начала месяца - 2,4400 долл./галлон, однако его официальная цена достигла рекордного уровня с начала августа 2005г. - 2,4366 долл./галлон.
Рост цен на бензин был вызван сохранением его существенного дефицита в США менее чем за две недели до начала в стране летнего автомобильного сезона. Так, запасы бензинов в США по состоянию на 11 мая были почти на 7% ниже своего прошлогоднего уровня и официально составляли 195,2 млн барр. Напомним, что за первые две недели мая запасы бензинов в США выросли на 2,1 млн барр. после того, как за предыдущие три месяца они уменьшились почти на 34 млн барр.
Имеющихся в настоящее время запасов бензинов достаточно только на 21 день потребления, а спрос на бензин по-прежнему заметно превышает его производство. В настоящее время спрос на бензин в США составляет 9,293 млн барр./день, что на 1% выше показателя за аналогичный период предыдущего года. Тем временем его производство по-прежнему отстает от потребления и составляет только 9,053 млн барр./день.
Эксперты считают, что существенное улучшение ситуации на рынке бензинов возможно после того, как мощности нефтеперерабатывающей отрасли США превысят 92%. Однако по состоянию на 11 мая пропускная способность нефтеперерабатывающей отрасли США пока достигла только 89,5%. При этом на нескольких крупных НПЗ в Техасе сохраняются серьезные технические проблемы, что не позволяет увеличить поставки бензинов на рынок.