Кенийская авиакомпания Kenya Airways потеряла связь с пассажирским лайнером Boeing 737-800, взлетевшим с территории Камеруна. Об этом сообщило руководство авиакомпании. Самолет выполнял рейс по маршруту Дуала (Камерун) - Найроби (Кения).
Последнее сообщение о лайнере было получено от диспетчеров из пункта управления полетами аэропорта в Дуале после взлета самолета. Как заявил представитель Kenya Airways, в аэропорту Найроби был создан центр по управлению кризисными ситуациями. На борту самолета находились 106 пассажиров и 9 членов экипажа, передает Associated Press.
Boeing 737-800 взлетел из Дуалы в 00:05 по местному времени (03:05 мск) и должен был приземлиться в Найроби в 06:15 по кенийскому времени (07:15 мск).
Отметим, что страны Африки по уровню опасности авиаперелетов занимают, по данным Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) на 2006г., второе место в мире. На первом месте – Россия и страны СНГ, признанными самыми опасными государствами с точки зрения безопасности авиаперелетов.
Так, уровень авиационных инцидентов на территории бывшего СССР составляет 8,6 случая на 1 млн полетов, что в 13 раз превышает общемировой уровень (0,65 случая на миллион полетов).
В то же время в странах Африки коэффициент авиапроисшествий в 2006г. был зафиксирован на уровне 4,31 случая на 1 млн полетов, сократившись более чем вдвое по сравнению с соответствующим показателем 2005г. (9,2 случая на 1 млн полетов).
Последний раз катастрофа Boeing 737 в небе Африки произошла в октябре 2006г. 29 октября самолет частной авиакомпании ADC разбился в Нигерии в 2 км от взлетной полосы аэропорта г.Абуджа. После падения самолет сразу загорелся. Из 105 человек на борту (100 пассажиров и 5 членов экипажа) выжить удалось только девятерым. Все они сейчас госпитализированы. Среди погибших - духовный лидер мусульман страны султан Макшидо. В самолете также летел его сын и два сенатора Нигерии, один из которых ранее был губернатором штата Сокото.
Причиной авиакатастрофы стало вылет экипажа, несмотря на предупреждение диспетчеров о плохих погодных условиях. Диспетчеры рекомендовали экипажу отложить вылет из-за дождя, порывистого ветра и грозы, бушевавшей недалеко от столичного аэропорта в Абудже. Несмотря на это, пилот все же поднял самолет в воздух.
Власти Нигерии по итогам расследования причин авиакатастрофы заявили о намерении ввести изменения в должностные инструкции для пилотов и диспетчеров, ужесточив контроль за соблюдением рекомендаций, которые до трагедии 29 октября не имели обязательного характера.
Отметим, что модель Boeing 737 в настоящее время является одной из наиболее популярных среди пассажирских самолетов. На данный момент эксплуатируется более 4000 самолетов Boeing 737, или более четверти от общей численности парка пассажирских самолетов. Модель Boeing 737 эксплуатируется более, чем 540 авиакомпаниями.