«Хотелось бы знать, кто это у нас придумал — брать деньги, где бы ты ни парковал машину. Ведь в городе практически не осталось ни сантиметра дорог, где бы за стоянку с вас не требовали столько же, как за билет в партере в оперном театре, — возмущался в понедельник мэр столицы Михаил Павлов на традиционном оперативном совещании. — Люди приехали на рынок, что-то покупают, платят за товар, налоги идут в казну — им спасибо нужно говорить, а с них по две тысячи требуют. При этом никакой ответственности за сохранность твоего авто не несут. Все свободные площадки позакрывали шлагбаумами и отслеживают как бы кто «зайцем» не просочился, — продолжал градоначальник. — Спасибо, что хоть выпускают бесплатно. А один контролер и вовсе добрый попался, уважил: «Раз вы мэр, то проезжайте бесплатно». Спасибо ему, а если везде так, по три шкуры драть будут, никакой мэровой зарплаты не хватит».
Справедливости ради стоит отметить, что процесс взимания мзды за то, что водитель притормозил в нужном ему месте на легальных стоянках (а злые языки поговаривают, что их все больше становится нелегальные) — процесс весьма прогрессивный. И никакая инфляция за ней не угонится. За несколько месяцев цена может подскочить вдвое. Чтобы въехать, например, на территорию Восточного кладбища на легковой машине нужно заплатить всего ничего — три тысячи рублей.
— Законны ли все эти поборы? — поинтересовался Михаил Павлов у заведующей юридическим отделом.
— Горсовет таких решений не принимал, — ответила юрист.
Мэр тут же поручил своему заместителю Виктору Буре создать рабочую группу и разобраться в сложившейся ситуации.