Минэкономразвития РФ предлагает увеличить с мая 2012 года экспортную пошлину на мазут до 90 процентов от ставки на нефть с нынешних 66 процентов, сказал Рейтер замглавы ведомства Алексей Лихачев.
"Если (власти) примут наше решение, то оно вступит в силу с мая", - сказал Лихачев Рейтер.
По его словам, после анализа экспортных потоков и инвестиций в отрасль МЭР хочет "восстановить справедливость" в налогообложении нефтепереработки: ставки для автобензинов, объём производства которых выше на технически передовых НПЗ, будут уравнены с пошлиной мазут, выпуск которого свидетельствует о низкой глубине переработки.
Ранее о возможном росте пошлины на мазут Рейтер сообщили три источника в правительственных кругах.
По словам одного источника, МЭР считает, что введенная в октябре новая схема налогооложения нефтяной отрасли "60-66" не приносит ожидаемых доходов бюджету.
Эксперт Минфина Александр Сакович сообщил, что в апреле текущего года в РФ будет действовать старая ставка пошлины на мазут - в размере 66 процентов от нефтяной.
"Я категорически против. Это затруднит положение отрасли", - выразил Сакович свое отношение к возможному новвоведению МЭР.
Решение о размере экспортных пошлин на нефтепродукты принимает правительство, тогда как ставка для нефти закреплена федеральным законом.
По предварительным оценка Минфина, дефицит бюджета РФ за первые два месяца 2012 года составил 3 процента от ВВП или около 245 миллиардов рублей.
В мае прошлого года российские власти уже прибегали к "ручному управлению экспортом" в борьбе с топливным дефицитом и высокими ценами на бензин на внутреннем рынке, введя пошлину на этот вид топлива в размере 90 процентов от нефтяной ставки. Заградительная пошлина на экспорт автобензинов из РФ действует и сейчас.
Другой источник в министерстве подтвердил, что повышение пошлины направлено на изъятие доходов у нефтяных компаний.
"Наш министр (Эльвира Набиуллина) предлагает повысить ставку экспортной пошлины на мазут до 90 процентов от нефтяной из-за сложившейся ситуации на рынке, в том числе и роста цен на нефть", - сказал источник в МЭР.
Третий источник в МЭР считает такой шаг непродуманным.
"Есть такие предложения, но мы считаем эту идею абсолютно непрочной".
Ранее попытки властей увеличить пошлину на экспорт мазута приводили к сокращению переработки нефти на российских НПЗ, так как последние технически не готовы отказаться от выпуска мазута.
Трейдеры и нефтепереработчики считают, что введение 90-процентной пошлины на мазут в ближайшей время приведет к коллапсу нефтепереработки в РФ.
"Это - просто фискальная мера. Кончится тем, что мазут останется на внутреннем рынке, что в итоге может привести к затоварке резервуаров НПЗ и остановке переработки", - сказал один из трейдеров.
"Если введут новую пошлину на мазут, это будет просто удавка для нефтепереработки вместо обещанных реформ - добровольно-принудительное обрезание", - сказал один из нефтепереработчиков.
"Предсказать поведение акционеров и кредитующих банков будет сложно. Реконструкция НПЗ на таком фоне может и не состояться", - сказал источник на Афипском НПЗ.
Согласно новой схеме налогообложения "60-66", власти планировали уровнять пошлину на нефть и мазут с 2015 года.
Россия экспортировала более 50 миллионов тонн мазута в 2011 году.