Российские нефтяные компании, которые имеют сети АЗС в Беларуси, могут потерять этот бизнес, заявил агентству "Интерфакс-Запад" представитель компании-нефтетрейдера, занимающийся давальческими поставками на белорусские НПЗ.
"Новые условия поставки нефти в Беларусь, инициированные руководством РФ, не позволяют компаниям-давальцам осуществлять продажу нефтепродуктов на белорусском внутреннем рынке, так как это будет убыточным", - сказал эксперт.
Он пояснил, что, в соответствии с подписанными сторонами документами, беспошлинно в Беларусь поставляется только 6,3 млн тонн нефти и объем, который российские компании обязуются вывезти из Беларуси обратно в РФ после переработки в нефтепродукты. В результате, по его мнению, гарантированный беспошлинный объем будет использован в качестве собственного ресурса самих НПЗ.
Трейдеры, при намерении реализовывать нефтепродукты на внутреннем белорусском рынке, вынуждены будут уплачивать 100% экспортной пошлины при ввозе нефти и полную ставку акцизов при розничной торговле нефтепродуктами. При этом "российская сторона сохранит введенную со 2 января 100%-ю пошлину на поставки нефтепродуктов в Беларусь", - уверен эксперт.
Таким образом, "как при ввозе нефти для ее переработки, так и при ввозе в Беларусь нефтепродуктов, их продажа на внутреннем рынке является бессмысленной с экономической точки зрения, эти операции будут глубоко убыточными", - подчеркнул собеседник. Он также уверен, что белорусское правительство не пойдет на снижение акцизов, доля которых в цене нефтепродуктов превышает сейчас 60%, с точки зрения сохранения доходов бюджета.
Таким образом, "внутренний рынок нефтепродуктов в Беларуси для российских компаний потерян", - констатировал эксперт. По его словам, "российским компаниям для поддержания деятельности АЗС остается закупать нефтепродукты только у госкомпании "Белоруснефть", специализирующейся на добыче нефти и имеющей разветвленную сеть АЗС. В противном случае надо просто вывозить нефтепродукты в Россию".
Между тем, по его мнению, при определенных условиях импорт нефти по мировой цене в Беларусь может быть экономически целесообразен при условии экспорта нефтепродуктов и отмены экспортных пошлин на них. Он сообщил, что ряд компаний-давальцев направила на белорусские НПЗ письма с просьбой изменить спецификацию переработки давальческого сырья в пользу большего выхода светлых нефтепродуктов.
"Мы предлагаем увеличить выход 92-го бензина, дизтоплива, исключить 80-й бензин и убрать продукты пиролиза. Это позволит продолжить экспорт нефтепродуктов с минимальной прибылью", - сказал собеседник.
В Беларуси сети АЗС имеют ЛУКОЙЛ, Газпром нефть и ТНК-ВР. Планировала построить сеть АЗС в Беларуси Татнефть.