Белорусские нефтеперерабатывающие заводы - ОАО "Мозырский НПЗ" (Гомельская обл.) и ОАО "Нафтан" (Витебская обл.), крайне обеспокоены проблемой отсутствия железнодорожных цистерн для вывоза нефтепродуктов из-за длительных простоев подвижного состава в латвийских портах, заявил агентству "Интерфакс-Запад" представитель Мозырского НПЗ.
"В портах Балтии, в основном в Латвии, сейчас в ожидании слива находятся около 2000 белорусских вагоноцистерн. И когда они освободятся, неизвестно", - сказал представитель МНПЗ, отметив, что подобные трудности сейчас испытывает и ОАО "Нафтан".
Он подчеркнул, что "в прежние годы проблемы с дефицитом цистерн в это время не наблюдалось".
Собеседник сообщил, что только в мае, согласно принятым заявкам, железная дорога не допоставила для отгрузки 935 вагоноцистерн, что эквивалентно 50 тыс.т невывезенной товарной продукции.
"В настоящее время положение с отгрузкой нефтепродуктов продолжает оставаться крайне сложным. Только за первые две недели июня на завод недопоставлено 1225 вагоноцистерн - это еще 65 тыс.т невывезенной продукции", - сказал представитель МНПЗ. "В результате наполняемость резервуаров достигла критической отметки, преимущественно идет накопление бензинов", - подчеркнул он.
По его словам, Белорусская железная дорога взяла в аренду 500 вагоноцистерн в РФ. Однако на МНПЗ не исключают, что данного объема все равно будет недостаточно и придется дополнительно арендовать вагоноцистерны в Украине.
По данным Белстата, погрузка нефти и нефтепродуктов на железнодорожном транспорте в январе-мае 2009 года составила 9,8 млн т, что на 3,8% больше, чем в январе-мае 2008 года.