Американский автопроизводитель Ford Motor Co. отзывает более 655 тыс. пикапов для ремонта трубки магистрали высокого давления тормозной системы.
Отзыв касается моделей 2005-2006гг. выпуска - F-150 и Lincoln Mark LT, передает Associated Press со ссылкой на Национальное управление по безопасности движения автотранспорта США.
Как утверждают представители компании, более 600 тыс. пикапов находятся в Соединенных Штатах, 50 тыс. - в Канаде, еще 1,5 тыс. в разных странах по всему миру.
Это уже не первый отзыв автомобилей, на который с начала года вынужден был пойти концерн. Так, в начале марта им были отправлены на бесплатный ремонт около 100 тыс. пикапов F-серии, выпущенных в США и Канаде. Данное решение было принято в связи с несоответствием конструкции сиденья водителя федеральным стандартам.
В конце февраля с.г. Ford повторно отозвал 4,6 млн автомобилей. Как выяснилось в ходе эксплуатации, первоначальный ремонт систем круиз-контроля не дал результата. Автопроизводителю поступило порядка 60 жалоб на возгорание двигателей, связанное с круиз-контролем. Несколькими днями ранее Ford сообщил об отзыве 470 тыс. автомобилей Mustang, выпущенных в период 2005-2008гг., для регулировки систем безопасности.
Компания Ford является вторым по объемам производителем автомобилей в Соединенных Штатах, уступая лишь General Motors. В Европе Ford осуществляет производство, продажу и обслуживание автомобилей на 47 рынках, включая Россию и Турцию.
В 2007г. чистые убытки Ford сократились до 2,67 млрд долл., что на 79% меньше по сравнению с показателем 2006г. Выручка компании в мигнувшем году выросла на 8,6%, достигнув показателя 173,9 млрд долл. Аналогично улучшил свои показатели Ford и в первом квартале 2008г.: чистая прибыль концерна достигла 100 млн долл., против чистых убытков в 282 млн долл. в январе-марте 2007г.
Положительная тенденция в финансовых показателях Ford связана с проводимой руководством реструктуризацией, направленной на сокращение издержек. В ее рамках автопроизводитель намерен закрыть 16 заводов и уволить 45 тыс. сотрудников.