Власти Украины заявили о закрытии для международного судоходства морских портов присоединенного Россией Крымского полуострова в попытке вызвать проблемы с заходом в порты других стран у судовладельцев, проигнорировавших это решение.
Украина сообщила в Международную морскую организацию (IMO) о намерении закрыть порты Крыма в середине мая. Приказ украинского правительства был зарегистрирован в Минюсте 26 июня и вступит в силу после его официального опубликования, говорится в сообщении Мининфраструктуры, распространенном в понедельник.
Закрытие портов Крыма Украиной означает, что у побывавших здесь судов могут появиться проблемы с посещением других портов мира, поскольку для стран, считающих Крым украинской территорией, заход в эти порты будет нелегальным.
Впрочем, эксперты утверждают, что на грузопотоке это решение не скажется, поскольку транзитные грузы ушли в украинские порты.
В 2013 году все пять портов Крыма и Севастополя перевалили 11,3 миллиона тонн грузов, что составляло 7,6 процента грузооборота всех украинских портов, следует из статистики Администрации морских портов Украины (АМПУ).
АМПУ сообщила, что морские порты континентальной части Украины увеличили перевалку на 8,3 процента до 67,9 миллиона тонн в январе-июне.
АМПУ также сообщала, что за январь-апрель грузооборот портов Крыма рухнул на 47,6 процента до 2,123 миллиона тонн, но предупреждала, что информация может быть некорректной.
Пассажирским судам, скорее всего, придется изменить маршруты, но потери для Крыма будут незначительными.
По данным министерства курортов и туризма Крыма, в 2013 году регион поставил рекорд по заходам круизных судов - в порты Ялты, Севастополя, Керчи и Евпатории пришли 144 лайнера, что почти в полтора раза превысило количество заходов в 2012 году.
Но вклад круизного туризма в общий турпоток небольшой - на круизных судах в прошлом году прибыли 63.009 пассажиров при ежегодном общем турпотоке в Крым около 6 миллионов человек в год.