Владельцы предприятий придорожного сервиса в Беларуси могут получить льготы, заявил на пресс-конференции в Минске начальник управления дорожной сети департамент "Белавтодор" Александр Головнев.
"Разработан и направлен в администрацию президента проект госрешения о развитии придорожного сервиса, который предусматривает предоставление льгот владельцам объектов придорожного сервиса", - сказал А.Головнев. В частности, предполагается освободить их на 5 лет от уплаты подоходного налога, сообщает "Интерфакс".
Это должно стать одним из шагов, направленных на привлечение инвестиций в развитие придорожного сервиса.
К настоящему времени утверждена новая схема развития придорожного сервиса на республиканских автомобильных дорогах до 2010 года, сообщил начальник управления. Она предполагает строительство объектов трех уровней. Объекты первого уровня - это площадки для отдыха и стоянки автотранспорта, второго уровня - пункты питания с благоустроенными туалетами и душевыми, пункты постоя, охраняемые стоянки, объекты третьего уровня - АЗС наряду с объектами второго уровня. Как сообщил В.Головнев, в настоящее время совместно с Госкомимущества идет работу по отводу участков под объекты придорожного сервиса в соответствии с этой схемой.
"Будущим инвесторам не нужно будет заниматься первоначальным отводом земли, она будет предоставляться по результатам аукционов", - пояснил он.
А.Головнев полагает, что к 2010 году в Беларуси благодаря принимаемым мерам удастся полностью выстроить систему опорных пунктов, где каждый желающий сможет получить необходимый набор услуг - поесть, отдохнуть, заправиться. В то же время к этому сроку, по его мнению, в стране пока не удастся выйти на европейское качество придорожного сервиса.
Основным сдерживающим фактором развития придорожного сервиса в республики и привлечения инвестиций в эту сферу А.Головнев назвал низкую интенсивность движения. "Объекты придорожного сервиса рентабельны при интенсивности движения более 7 000 автомобилей в сутки. Такой уровень мы имеет только на трассе М- 1, на всех остальных дорогах - только 3-4 тысячи", - заметил он.
Начальник управления сообщил, что опрос, проведенный в 2007 году среди иностранных граждан, проезжающих по дорогам Беларуси, показал, что они готовы оставить на объектах придорожного сервиса страны только $20-30. Связано это, главным образом, с небольшим расстоянием, которое необходимо проехать.