Коммунальное унитарное предприятие "Минсктранс" в текущем году на обновление подвижного состава для пассажирских перевозок г.Минска направит Br52,72 млрд. Об этом "Интерфаксу" сообщили в пресс-службе Мингорисполкома.
В частности, "Минсктранс" закупит 60 трамваев и троллейбусов и 164 автобуса для внутригородского и пригородного сообщения отечественного производства. При этом 140 автобусов планируется приобрести у РУП "МАЗ" и 24 у экспериментального завода "Неман". В Мингорисполкоме также отметили, что 64 автобуса будут приобретены на условиях финансовой аренды (лизинга) через АСБ "Беларусбанк" под поручительство Мингорисполкома. Троллейбусы и трамваи будут закупаться у МАЗа и "Белкоммунмаша".
Кроме того, Мингорисполком выделит "Минсктрансу" для закупки в 2005 году подвижного состава для пассажирских перевозок дополнительно Br16,12 млрд. за счет субвенций, передаваемых г.Минску на осуществление функций столицы.
Ранее предполагалось, что для 10%-ного обновления подвижного состава в 2005 году будет закуплено 164 автобуса, 201 троллейбус, 15 трамваев и 6 метропоездов, на что "Минсктрансу" потребовалось бы Br94,7 млрд. "Однако было принято решение об уменьшении расходов за счет снижения объема закупки наземного электрического транспорта", - сообщили в Мингорисполкоме.
Как сообщалось, в текущем году Минский метрополитен приобрел в России 6 четырехвагонных состава на сумму Br24 млрд. за счет банковского кредита. Эти поезда начнут работать на второй линии метрополитена, после открытия трех новых станций в сентябре текущего года.
КУП "Минсктранс" включает в себя дочернее предприятие "Минский метрополитен" (2 линии протяженностью 23,7 км с 20 станциями) и 22 филиала, из них: 7 автобусных парков, 5 троллейбусных и трамвайных депо, 42 диспетчерские станции, 75 тяговых подстанций, 62,4 км трамвайных путей, 563,8 км контактной сети, 1035 троллейбусов, 150 трамвайных вагонов, 1897 автобусов, 44 состава метро.