Транзит зерна из России и Беларуси по Латвии в другие страны Европейского союза (ЕС) запрещаться не будет, заявил министр земледелия Армандс Краузе на пресс-конференции после заседания правительства во вторник, 30 января.
Краузе пояснил, что Министерство земледелия уже начало работу над созданием законопроекта, который предусматривает, что при ввозе и таможенном оформлении в Латвии необходимо будет указывать, является ли местом назначения зерна Латвия или другая страна ЕС.
Зерно, страной происхождения которого является Россия или Беларусь, не будет разрешено ввозить в Латвию. Но в то же время Латвия, находясь на внутреннем европейском рынке, не имеет права ограничивать желание компаний из других стран-членов ЕС транспортировать российское зерно в места назначения через Латвию.
Министр напомнил, что вопрос запрета импорта российского зерна актуален и в Совете министров по сельскому и рыбному хозяйству ЕС. Литва и Эстония также присоединились к позиции Латвии в этом вопросе. Но с двумя соседними странами еще не начались переговоры о том, могут ли Эстония и Литва последовать примеру Латвии и запретить импорт российского зерна в пределах границ своих стран.
При этом Краузе заявил, что те компании и представители сельскохозяйственной отрасли, которые покупали и использовали в производстве российское зерно, не смогут получать господдержку. Данная норма применима к механизмам поддержки, выплаченным с 1 января текущего года. По мнению министра, запрет на получение господдержки повысит эффективность запрета на импорт российского зерна.
В Министерстве земледелия ранее заявляли, что если железным дорогам и портам запретить перевалку 4 млн тонн зерна и сельхозпродукции российского происхождения, что является прогнозам объема на 2024 год, то доходы портов снизятся на 60 млн евро, доходы железной дороги — на 40 млн евро.