Замедление китайской экономики, второй крупнейшей в мире, ослабляет рост в Северной Азии и подталкивает некоторые страны к рецессии.
Китай проходит через болезненное изменение баланса экономики, на которую сейчас приходится 16 процентов мирового ВВП против менее 10 десять лет назад. Поэтому Международный валютный фонд ожидает, что рост в регионе, куда также входят Япония, Южная Корея, Гонконг и Тайвань, составит 5,5 процента в этом году.
Это может стать самым слабым ростом со времени мирового финансового кризиса, пишет Reuters.
Экспорт из Японии вырос на 0,6 процента в сентябре в годовом исчислении, что стало минимальным показателем с августа прошлого года, поскольку отгрузки в Китай упали на 3,5 процента.
"Несомненно, пока Китай находится в таком ослабленном состоянии, естественно, что Северная Азия, которая очень ориентирована на китайский рынок, прямо или косвенно, также получает удар", - сказал Вишну Варатан из Mizuho Bank.
Слабые показатели японского экспорта обострили опасения того, что экономика страны могла скатиться в рецессию в третьем квартале, так как слабая иена недостаточно поддерживает зарубежные продажи.
Сингапур едва избежал рецессии в третьем квартале: ориентированная на экспорт экономика выросла только на 0,1 процента в квартальном исчислении. Тайвань, судя по всему, пока еще очень близок к ней.
Быстрый рост и либерализация в Китае, особенно после присоединения ко Всемирной торговой организации в 2001 году, дали мощный толчок азиатской торговле. Цепи поставок, растянувшиеся по всему региону, вбирали в себя все - от угля для отопления фабрик до компонентов для мобильных телефонов, которые будут проданы на западных рынках.
Однако теперь ситуация изменилась. Согласно HSBC, индексы менеджеров по закупкам (PMI) сокращаются в большинстве стран Азиатско-Тихоокеанского региона, так как число новых заказов снижается самыми быстрыми темпами с начала 2009 года, а запасы накапливаются, указывая на то, что производство может опять снизиться еще до того, как экономики избавятся от избыточных мощностей.
Во вторник японская Yaskawa Electric Corp, которая специализируется на производстве фабричной автоматики и роботов и продает в Китай около 20 процентов продукции, сократила годовой прогноз выручки, сославшись на замедление в Китае.
Nidec Corp, еще одна японская технологическая компания, в среду сообщила об операционной прибыли во втором квартале, превысившей прогнозы, но оставила прогноз без изменений, также указав на замедление китайской экономики.
Ясуо Сакума из Bayview Asset Management не предвидит быстрого улучшения ситуации для таких компаний, как Yaskawa.
"Нам пока приходится быть осторожными, учитывая то, что мы не видим стабилизации в заказах", - сказал он.
Экспорт из Южной Кореи рухнул на 8,4 процента в годовом исчислении в сентябре, а экспортные заказы в Тайване за тот же месяц упали на 4,5 процента, при этом число заказов из Китая уменьшилось на 9,8 процента.
В связи с тем, что мировая торговля затормозила, азиатские воздушные и морские грузоперевозчики также ощущают давление. Единственную поддержку их бизнесу оказывают предрождественские поставки в США.
"Мы видим неплохие объемы заказов из Китая... Но, учитывая возможность грузовых авиаперевозок на рынке, мы не получаем пиковых доходов, на которые могли бы надеяться в это время года", - сказал Марк Сатч из Cathay Pacific.
В Hong Kong Air Cargo Terminals (HACTL), одном из крупнейших грузоперевозчиков, бизнес не показывает динамики по сравнению с прошлым годом.
"Замедление в Китае влияет на Гонконг различными способами, в том числе и в области воздушных перевозок, - сказал исполнительный директор HACTL Марк Уайтхэд. - Я не вижу значительного роста на этом рынке... Хотя в долгосрочной перспективе у меня очень оптимистичный взгляд на воздушные перевозки".
Экономисты предсказывают, что ослабление экспорта из Северной Азии продолжится какое-то время.
"Возможно, это продолжится по меньшей мере до первой половины 2016 года включительно, - сказал Варатан из Mizuho. - Мы ожидаем стабилизации экспорта в Китай и некоторого повышения потребления к середине года".