Тонировка автомобильных стекол в Беларуси уже давно стала привилегией очень высокопоставленных чиновников в Беларуси. И несмотря на то, что многие автомобили импортируются в страну с заводской тонировкой стекол, МВД категорически против отмены этого запрета, который доставляет владельцам авто немало хлопот и финансовых трат. В принципе, МВД РБ допускает заводскую тонировку задних и задних боковых стекол в случаях, если тонировка не превышает 50%, однако в стране достаточное количество автомобилей с большим процентом затемнения стекол.
Обращение белорусских депутатов, получающих немало жалоб от граждан, к министру МВД с просьбой пересмотреть это решение также не изменило позицию ведомства.
"Я за то, чтобы все стекла на автомобилях были прозрачными", - заявил Анатолий Кулешов.
Как сообщает БелТА, свой ответ он мотивировал вопросами безопасности на дороге и сохранения жизни людей.
По его данным, еженедельно на белорусских дорогах гибнут до 27 человек. В 2008 году в ДТП погибло на 124 человека меньше, чем в 2007-м. Однако среди основных причин гибели людей в автомобильных авариях Анатолий Кулешов назвал превышение скорости, отсутствие достаточных навыков вождения, управление автомобилем в нетрезвом состоянии.
Позиция МВД выглядит весьма странной, поскольку в Беларуси также эксплуатируется достаточное количество автомобилей, в которых вообще отсутствуют стекла на задних дверях и задних боковых дверях, что естественно не способствует улучшению обзорности. Но МВД не требует от владельцев замены таких элементов на двери со стеклами.
В то же время в стране процветает называемый бизнес «стекла в аренду», суть которого сводится к замене на несколько дней тонированных стекол на прозрачные исключительно для постановки автомобиля на учет в ГАИ и прохождения техосмотра. Вряд ли Кулешов и ГАИ выигрывают от такой схемы обхода законодательства. Зато немалые деньги теряют владельцы авто, но разве это обстоятельство волнует ведомство Кулешова?