В январе-сентябре 2013 года внешнеторговый оборот России остался на уровне января-сентября прошлого года и составил $617,3 млрд, свидетельствуют данные таможенной статистики.
Экспорт России в январе-сентябре 2013 года остался на уровне января-сентября прошлого года и составил $385,6 млрд. Импорт за 9 месяцев т.г. составил $231,7 млрд и по сравнению с январем-сентябрем 2012 года увеличился на 1,7%. Таким образом, сальдо внешнеторгового баланса РФ сложилось положительное и составило в $153,9 млрд, что на 3,8% меньше, чем за 9 месяцев 2012 года..
Со странами дальнего зарубежья внешнеторговый оборот составил $534,2 млрд, со странами СНГ - $83,1 млрд.
В торговле со странами дальнего зарубежья сальдо равнялось $131,7 млрд, со странами СНГ - $22,2 млрд.
В общем объеме экспорта на долю стран дальнего зарубежья в январе-сентябре 2013 года приходилось 86,3%, на долю стран СНГ - 13,7%.
Основу российского экспорта в январе-сентябре 2013 года в страны дальнего зарубежья составили топливно-энергетические товары, удельный вес которых в товарной структуре экспорта в эти страны составил 74,8% (в январе-сентябре 2012 года - 73,2%).
В январе-сентябре 2013 года стоимостной объем топливно-энергетических товаров возрос по сравнению с январем-сентябрем 2012 года на 4,0%, а физический на 7,7%. При этом среди товаров топливно-энергетического комплекса возросли физические объемы экспорта в страны дальнего зарубежья бензина автомобильного на 50,9%, дизельного топлива - на 22,7%, кокса - на 16,9%, газа природного - на 21,2%, топлив жидких - на 12,0%, угля каменного - на 12,4%. Объемы экспорта нефти сырой снизились на 1,6%.
В товарной структуре экспорта в страны СНГ в январе-сентябре 2013 года доля топливно-энергетических товаров составила 47,7% (в январе-сентябре 2012 года - 55,6%). Физические объемы экспорта угля каменного снизились на 8,1%, газа природного - на 14,5%, нефтепродуктов - на 45,2%, в том числе: дизельного топлива - на 57,0%, топлив жидких - на 34,5%. Вместе с тем возросли физические объемы экспорта нефти сырой на 1,0%, бензина автомобильного - на 33,9%, керосина - на 66,9%.
В общем объеме импорта на долю стран дальнего зарубежья в январе-сентябре 2013 года приходилось 86,8%, на долю стран СНГ - 13,2%.
В товарной структуре импорта из стран дальнего зарубежья на долю машин и оборудования в январе-сентябре 2013 года приходилось 50,7% (в январе-сентябре 2012 года - 52,0%). Стоимостной объем импорта машиностроительной продукции по сравнению с январем-сентябрем 2012 года остался на уровне прошлого года. Стоимостные объемы электрооборудования возросли - на 4,1%, железнодорожного транспорта - в 2,0 раза. Физический объем ввоза легковых автомобилей сократился на 15,4%, грузовых - на 29,4%.
В товарной структуре импорта из стран СНГ в январе-сентябре 2013 года доля машин и оборудования составила 35,1% (в январе-сентябре 2012 года - 37,2%). Стоимостной объем импорта данной товарной группы по сравнению с январем-сентябрем 2012 года сократился на 8,6%. Стоимостные объемы ввоза железнодорожного оборудования сократились на 25,5%. Вместе с тем возросли объемы ввоза инструментов и аппаратов оптических на 29,5%. Физические объемы ввоза легковых и грузовых автомобилей снизились на 47,4% и 59,0% соответственно.
В страновой структуре внешней торговли России особое место занимает Европейский Союз, как крупнейший экономический партнер страны. На долю Европейского Союза в январе-сентябре 2013 года приходилось 49,7% российского товарооборота (в январе-сентябре 2012 года - 48,5%). На страны СНГ в январе-сентябре 2013 года приходилось 13,4% российского товарооборота (в январе-сентябре 2012 года - 14,7%), на страны Таможенного союза - 7,1% (7,6%), на страны ЕврАзЭС - 7,4% (7,9%), на страны АТЭС - 24,6% (23,9%).
Основными торговыми партнерами России в январе-сентябре 2013 года среди стран дальнего зарубежья были: Китай, товарооборот с которым составил $65,2 млрд (100,9% к январю-сентябрю 2012 года), Нидерланды - $56,6 млрд (91,9%), Германия - $54,7 млрд (101,2%), Италия - $39,5 млрд (123,8%), Япония - $23,8 млрд (104,8%), Турция - $23,6 млрд (92,5%), Польша - $20,0 млрд (98,0%), Соединенные Штаты - $20,0 млрд (95,8%), Корея, Республика - $18,1 млрд (102,2%), Соединенное Королевство - $17,4 млрд (110,1%).