Министерство экономики Польши с начала февраля значительно увеличило акцизы на ввоз подержанных автомобилей. В связи с этим белорусские консульские службы предупреждают наших граждан, что нужно быть очень осторожными с приобретением недорогих машин в этой стране.
Согласно новым правилам, чем раньше произведен автомобиль, тем больше будет акцизный налог на него. До сих пор ставка акциза зависела от объема двигателя и составляла 6,4% либо 17,6%. Не исключено, что в скором времени ставку акцизного налога 6,4% придется умножать на коэффициент, который зависит от "возраста" машины. В случае если автомобиль произведен в европейских странах, начальная величина таможенного налога составит 5% его оценочной стоимости. При этом надо иметь перегонное свидетельство ЕВРО1, подтверждающее, что на машину распространяются льготы. Если автомобили произведены в Америке, Японии или Южной Корее, пошлина составит 35%. При ставке 35% обязательная минимальная таможенная пошлина для автомобилей 1998-2000 годов составит 1250 EUR, для машин 1991-1997 годов - 2500 EUR. При таможенной ставке 5% за машину 1998-2000 года придется заплатить дополнительно 178,6 EUR, за более старый автомобиль (1991-1997 годов выпуска) - 357,1 EUR. Машины старше 10 лет запрещены к ввозу в Польшу.
Кроме всех перечисленных налогов и сборов за ввоз автомобиля придется заплатить еще и НДС, который составляет 22%. Такими высокими налогами руководство Польши намеревается оградить своих производителей. Ведь помимо трех национальных производителей в этой стране существует ряд сборочных производств. Очень часто случается, что белорусы, желающие приобрести недорогие автомобили, покупают те, за которые не были заплачены необходимые таможенные пошлины и сборы. В этом случае автомобиль конфискуется, а его покупателя могут задержать. Нередко недорогие машины оказываются крадеными. По польскому законодательству, человек, который купил ворованный автомобиль, должен нести ответственность. Дело оканчивается не только конфискацией машины. Может последовать задержание на срок до 6 месяцев, крупный штраф (Usd 1-2 тыс.), а иногда суд принимает решение о заключении под стражу на срок до полутора лет. По данным Министерства иностранных дел, только в трех восточных приграничных воеводствах Польши в прошлом году были арестованы 133 белорусских гражданина, которые купили краденые машины. Наихудшая ситуация наблюдалась в 1997 году, когда в этих же воеводствах было задержано 520 белорусов.