Департамент "Белавтодор" министерства транспорта и коммуникаций Беларуси в январе-августе текущего года привлек в основной капитал 127 млрд.бел.руб. инвестиций, что составляет 111,2% к заданию на этот период, сообщил "Интерфаксу" руководитель пресс-службы департамента Василий Курлович.
По его данным, за 8 месяцев 2004 года программа дорожных работ на республиканских дорогах выполнена на 108,3% к заданию, на местных - на 104,6%. За этот период было введено в эксплуатацию 20,5 км республиканских дорог - это обходы городов Гродно, Климовичи, а также участок автомобильной дороги Р-20 Витебск- Полоцк-граница Латвии (Григоровщина).
Объем платных услуг населению, оказанных предприятиями департамента в январе-августе текущего года, увеличился на 25,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, объем производства потребительских товаров - на 30,7%.
Как отметил В.Курлович, в настоящее время организации дорожного хозяйства департамента активно ведут подготовку к зиме. В частности, для улучшения сцепных качеств дорожных покрытий проведена поверхностная обработка 6648 тыс.кв.м шероховатых слоев износа на республиканских дорогах и 10516 тыс.кв.м на местных дорогах, а также 3690 тыс.кв.м и 712 тыс.кв.м соответственно тонкослойных покрытий. Кроме того, на республиканских дорогах уложено 825 тыс.кв.м защитных слоев асфальтобетонных покрытий по технологии "Сларри Сил".
По словам руководителя пресс-службы департамента, на предприятиях республиканских и местных автодорог разработаны планы-графики, в которых предусмотрено закрепление за участками дорог машин, механизмов, водительского состава и рабочих на зимний период, а также определены места установки снегозадерживающих щитов и посадки снегозащитных насаждений.
Как отметил В.Курлович, для борьбы с гололедицей на республиканских дорогах организациям необходимо заготовить не менее 630 тыс.т песчано-соляной смеси и 256 тыс.т технической соли. При этом не менее 80% их общего объема планируется заготовить к 1 ноября. Кроме того, до 20 октября должны быть устранены трещины и ямочность на асфальтобетонных покрытиях.
В.Курлович также сообщил о том, что департамент "Белавтодор" разработал проект программы дорожных работ на 2005-2006 гг., который предусматривает увеличение несущей способности международных транзитных маршрутов движения автотранспорта с 10 т до 11,5 т. Между тем все дороги отремонтировать в полном объеме не представляется возможным, так как в республике более 10 тыс.км дорог имеют просроченный межремонтный срок. Поэтому в первую очередь будут ремонтироваться наиболее ослабленные дорожные покрытия, пояснил руководитель пресс-службы департамента.