Республиканское унитарное предприятие "Белорусский металлургический завод" (г.Жлобин, Гомельская обл.) приступило к выпуску металлокорда ультра- и сверхвысокопрочных сортов на новом оборудовании, установленном в рамках программы реконструкции метизного производства.
"В текущем году БМЗ вплотную приступил к реализации программы реконструкции метизного производства, рассчитанной на 2004-2006 годы", - сообщил технический директор предприятия Виктор Маточкин. По его словам, к настоящему времени в рамках программы на предприятии установлено новое оборудование (5 станов грубого и 40 станов тонкого волочения проволоки, а также 2 агрегата латунирования проволоки), позволившее наладить выпуск сверхвысокопрочного металлокорда.
Как отметил В.Маточкин, металлокорд такого класса широко используется для производства шин спортивных и гоночных автомобилей, в том числе и автомобилей, принимающих участие в гонках "Формула 1". Он также сообщил, что в настоящее время БМЗ прорабатывает вопросы организации производства проволоки, использующейся при изготовлении рукавов высокого давления.
Говоря о планах реконструкции предприятия в целом, технический директор БМЗ уточнил, что программа реконструкции предполагает реализацию 50 инвестиционных проектов, среди которых реконструкция отдельных участков производства литых заготовок, известковых печей с целью обеспечения выпуска стали в объеме не менее 2 млн.т в год, установка мини-блока "Моргана" в линии проволочного стана 150, установка новых станов грубого волочения арматурной проволоки больших диаметров, нового агрегата бронзирования бортовой проволоки и ионнообменной установки.
Как сообщил в интервью "Интерфаксу" генеральный директор БМЗ Николай Андрианов, в развитие метизного производства в целом предполагается вложить порядка $30 млн. собственных средств предприятия. "Такие деньги у нас есть", - подчеркнул собеседник агентства. По его словам, уже в текущем году предполагается увеличить на 20% объем производства метизной продукции и выпустить порядка 170 тыс.т металлокорда и не менее 80 тыс.т другой метизной продукции.
Как пояснили на предприятии, программа реконструкции метизного производства на 2004-2006 годы предусматривает реализацию технологических, экологических проектов, а также реконструкцию транспортной системы сталепрокатного производства. В частности, экологические проекты предусматривают реконструкцию участка водоподготовки и модернизацию установки регенерации серной кислоты (общая стоимость - 420 тыс. евро). Наиболее значительным проектом в реконструкции транспортной системы является строительство отгрузочного терминала общей стоимостью 1,5 млн. евро.
Белорусский металлургический завод - крупнейшее в республике металлургическое предприятие - введен в эксплуатацию в 1984 году. Численность работающих составляет около 15 тыс. человек. Предприятие специализируется на производстве различных видов металлопродукции: литой заготовки, фасонного, сортового и арматурного проката, металлокорда, РМЛ и других видов проволоки. Сырье завод приобретает в Беларуси и импортирует из стран ближнего зарубежья.
По данным специалистов предприятия, за пять месяцев текущего года БМЗ выпустил продукции в сопоставимых ценах на сумму 572,8 млрд.бел.руб., что составило 134,8% к аналогичному периоду 2003 года. За пять месяцев текущего года БМЗ произвел 766,4 тыс.т стали (130,7%), 691,3 тыс.т проката (128,1%), 74,9 тыс.т метизной продукции (127%). В январе-мае 2004 года предприятие экспортировало продукции на сумму $302,3 млн., что на 89,1% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.