Как сообщил 23 января на встрече с журналистами председатель Государственного комитета по авиации Федор Иванов, в 2004 году парк национальной авиакомпании "Белавиа" пополнится еще двумя "Боингами 737/500". В 2005 году будет закуплено два самолета "Эмбрайер-150", а в 2006 году - еще два "Боинга". "Таким образом, через два-три года мы полностью закончим перевооружение авиакомпании "Белавиа", - подчеркнул глава Госкомавиации.
"В этом году мы приняли ряд мер, начиная от бизнес-проекта по каждому предприятию и заканчивая целостной программой развития гражданской авиации по 2004 году. Это дает основания и возможность выполнить все показатели и добиться новых положительных сдвигов в развитии гражданской авиации", - подчеркнул Ф.Иванов.
Как отмечалось 23 января на заседании коллегии Госкомавиации, в 2003 году на развитие авиапредприятий отрасли было направлено более 30 млрд. рублей или 182,3 процента к объему вложений 2002 года. Собственные средства составили 85,5 процента.
Относительно базового 2000 года в 2003 году пассажирооборот вырос на 9,6 процента, перевозки пассажиров на 17,7 процента, перевозки грузов на 70 процентов. С 2001 года возобновлены и наращиваются объемы авиаперевозок на местных воздушных линиях, в особенности по направлениям Минск-Витебск и Минск-Гомель. Если по маршруту Минск-Витебск-Минск в 2001 году было перевезено 959 человек, то в 2003 году - 1.933. По авиамаршруту Минск- Гомель-Минск рост перевозок составил 294,2 процента.
В 2003 году белорусские авиаторы обработали 143 тысячи гектаров площадей сельхозугодий, что на 23,7 процента больше, чем в 2002 году. В рамках аэронавигационного обслуживания в минувшем году совершен 99.261 полет, что на 11 процентов превышает объемы 2002 года.
Авиаторы также отмечают, что в 2003 году была обеспечена безопасность полетов гражданской авиации. В прошлом году не было ни одного авиационного происшествия.