Последнее обновление: 24.05.2020 12:41

БЕЛАЗ И CYMMENS (США) ПРОРАБАТЫВАЮТ ПРОЕКТ СОВМЕСТНОГО ПРОИЗВОДСТВА ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

ПО "БелАЗ" (г.Жодино, Минская обл.) намерено организовать выпуск дизельных двигателей мощностью до 800 кВт, сообщили "Интерфаксу" в технической службе предприятия.

При этом иностранным партнером БелАЗа может выступить американский производитель моторов Сymmens (Детройт).

По словам специалистов завода, реализация проекта позволит сократить валютные затраты на приобретение готовых агрегатов как со стороны БелАЗа, так и других белорусских производителей машин. В настоящее время специалисты двух сторон прорабатывают технические возможности планируемого производства. Работа над бизнес-планом проекта пока не начата и существуют только предварительные расчеты.

По данным специалистов завода, ежегодная потребность ПО "БелАЗ" составляет 800-900 двигателей. Рентабельным же такое производство может быть при условии выпуска 10-15 тыс. единиц в год. Поэтому дизельные моторы планируется поставлять белорусским производителям техники, в том числе МАЗу и ПО "Гомсельмаш", а также экспортировать.

По мнению специалистов, данный проект является сложным как с технической, так и с финансовой стороны, возможные варианты его реализации обсуждаются более двух лет. Ранее выпуск дизельных двигателей мощностью 1100-2100 кВт планировалось освоить в рамках третьего этапа реконструкции производственного объединения до 2004 года. Иностранным партнером по проекту была выбрана немецкая фирма Deutz AG, который является поставщиком двигателей для отдельных модификаций автомобилей "БелАЗ".

В результате консультаций стороны пришли к заключению о том, что производство должно учитывать потребности не только магистральных машин, двигатели для которых предполагалось выпускать совместно, но также техники иного предназначения, например для карьерных работ.

Белорусский автомобильный завод создан в 1958 году. Предприятие является одним из крупнейших в мире производителей технологического автотранспорта для открытых горных разработок полезных ископаемых и строительства крупных гидротехнических объектов. Завод выпускает более 200 модификаций карьерных самосвалов грузоподъемностью от 30 т до 200 т, специальную технику (фронтальные погрузчики, колесные бульдозеры, колесные транспортные средства для металлургических предприятий, аэродромные тягачи для буксировки самолетов, поливооросительные машины, а также автомобильные полуприцепы-самосвалы и товары народного потребления. Завод комплектует автомобили повышенной грузоподъемности 80-200 т двигателями импортного производства, в том числе Сymmens (США), Deutz (Германия), двигатели меньшей мощности закупаются у Ярославского автомобильного и Уральского моторного заводов (Россия). Среднегодовой объем производства в последнее время достигает 800-900 единиц.

<Ноябрь 2003
ПнВтСрЧтПтСбВс
272829303112
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
1234567
Декабрь 2003>
ПнВтСрЧтПтСбВс
24252627282930
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930311234