Последнее обновление: 13.09.2019 17:40

БЕЛАРУСЬ СЧИТАЕТ ЦЕЛЕСООБРАЗНЫМ СОЗДАНИЕ НАЦИОНАЛЬНОГО МОРСКОГО ТОРГОВОГО ФЛОТА – МИНТРАНС

Беларусь считает целесообразным создание национального морского торгового флота. Такую позицию корреспонденту "Национальной экономической газеты" высказал директор департамента водного транспорта Минтранса Беларуси Бронислав Говоровский.

По словам Б.Говоровского, в целях обеспечения экономических и правовых условий для создания белорусского морского торгового флота Минтранс подготовил соответствующий проект декрета президента. "Принятие декрета будет стимулировать привлечение инвестиций в создание и развитие белорусского морского флота, позволит создать дополнительные рабочие места для моряков-граждан республики", - уточнил глава департамента. Также В.Говоровский добавил, что принятие документа "обеспечит дополнительный приток в бюджет страны валютных средств от регистрации судов и налоговых отчислений". "И это без всяких бюджетных расходов", - подчеркнул он.

Руководитель департамента напомнил, что в результате раздела имущества СССР белорусские внешнеторговые грузы стали перевозить иностранцы, поскольку республике не досталось ни одного судна. "Однако, несмотря на снижение количества судов, зарегистрированных в странах СНГ, полученных ими еще в наследство, под флаг Беларуси эти суда не переходят", - констатировал В.Говоровский.

При этом он отметил, что "попыток перехода под белорусский флаг не будет предпринято до тех пор, пока мы не создадим благоприятные условия для судовладельцев". "Они и предусмотрены новым проектом декрета", - сказал В.Говоровский. Он уточнил, "что документ определяет регистрационный и потоннажный сборы примерно на порядок ниже тех отчислений, которые ожидали бы судовладельца-резидента нашей страны, надумай он регистрироваться в Беларуси".

Как заявлял "Интерфаксу" ранее министр транспорта и коммуникаций Беларуси Михаил Боровой, "по-другому Беларусь не сможет привлечь судовладельцев, так как в этой отрасли очень высока международная конкуренция и дорогой фрахт судов". Кроме того, глава министерства отмечал, что необходимость в морских перевозках обусловлена наличием в республике стабильных внешнеторговых грузов и относительной дешевизной водного транспорта.

blog comments powered by Disqus
<Ноябрь 2003
ПнВтСрЧтПтСбВс
272829303112
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
1234567
Декабрь 2003>
ПнВтСрЧтПтСбВс
24252627282930
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930311234