Самолеты белорусской авиакомпании «Белавиа» возобновили полеты во Францию.
С 1 апреля этого года на территории Евросоюза начали действовать новые стандарты в области экологии. По этой причине большинству самолетов российского производства, которые эксплуатируют белорусские авиаторы, были запрещены полеты над территорией государств ЕС. Спустя целый месяц самолет с белорусским экипажем и первыми 55 пассажирами совершил посадку в Париже.
До введения запрета на этой линии работал морально устаревший, но весьма надежный и экономичный Ту-134. Теперь его сменил Ту-154М. С учетом того, что на парижский рейс и в былые времена оставалось немало свободных мест, экономические выгоды от такой замены сомнительны. Разве что удастся привлечь больше пассажиров. Сегодня кроме модернизированного Ту-154 Европа дала «добро» на полеты еще двух типов самолетов: Як-40 и Ан-24. Однако их применение ограничено, так как это машины с небольшой дальностью полета. В целом же решение Евросоюза не пускать в свое небо «шумные» самолеты не лучшим образом сказалось на положении белорусских авиа перевозчиков и сыграло на руку их конкурентам.
Наибольшие надежды компания «Белавиа» связывает с приобретением пассажирского «Боинга». А заодно и с предстоящими летними отпусками, за счет которых загрузка рейсов, в том числе и в Париж, должна возрасти.