Государственный секретарь Союза Белоруссии и России Павел Бородин передал президенту РФ Владимиру Путину документы о строительстве евразийского транспортного коридора. Этот проект может обойтись в 14-16 млрд. долларов, но в будущем, по мнению Бородина, "начнет кормить и Россию, и Беларусь".
По словам Бородина, Россия и Белоруссия подписали протокол о строительстве транспортной магистрали Брест-Минск-Смоленск-Москва еще в 1996 году, в 1998 году приняли предложение французского руководства о создании транспортного коридора из Парижа в Екатеринбург через Берлин, Варшаву, Минск, Москву и Нижний Новгород. Инициаторами проекта евразийского коридора выступают известные частные компании Германии и Франции. Проект предполагает строительство автодороги с линией электропередачи и соответствующей инфраструктурой, а также железнодорожной магистрали с европейским стандартом колеи на территории Белоруссии и России по маршруту Брест-Минск-Москва. При этом в российской столице предстоит создать крупный транзитный перевалочный узел с таможенным терминалом. Как считает Бородин, эта большая дорога существенно сократит время перевозок грузов из Европы в Юго-Восточную Азию и увеличит объем грузопотоков во много раз. По словам госсекретаря СБР, приток иностранных инвестиций в этот сверхвыгодный проект сдерживается только отсутствием единого эмиссионного центра и единой валюты СБР. Госсекретарь сообщил также, что этот проект уже обсуждался им на встрече с президентом Белоруссии Александром Лукашенко. Лукашенко признал, что "это вопрос сложный, но реально осуществимый".