Юристы адвокатской конторы Giemulla & assosiates (ФРГ), представляющие интересы авиакомпании «Башкирские авиалинии», предъявили диспетчерам швейцарской фирмы Skyguide иск в размере 20 млн. швейцарских франков. Как сообщил сегодня корреспонденту «Росбалта» генеральный директор «Башкирских авиалиний» Венер Шакиров, иск подан в один из судов Швейцарии и включает ущерб, нанесенный авиакомпании 2 июля текущего года в результате столкновения принадлежащего ей «Ту-154» с «Боингом-757» компании DHL.
Как сообщали ранее адвокаты Giemulla & assosiates, в сумму иска включен ущерб от потери опытного экипажа, самолета «Ту-154» и утерянная коммерческая прибыль авиакомпании. Иск был подан после того, как в конце октября текущего года фирма Skyguide, осуществлявшая контроль за полетами в зоне столкновения самолетов, отказалась удовлетворить материальные претензии адвокатов «Башкирских авиалиний» путем заключения мирового соглашения.
Пока германские адвокаты требуют от швейцарского правосудия выплаты ущерба только башкирской авиакомпании. Судебные тяжбы по поводу выплат компенсаций семьям 12 погибших членов экипажа и одному из родственников погибшего ребенка, интересы которого также представляет Giemulla & assosiates, еще впереди. Остальные родственники пассажиров выбрали для защиты интересов в Швейцарии две другие адвокатские конторы — из США и ФРГ.
Предполагается, что завтра в Уфе пройдет встреча родных погибших членов экипажа с адвокатом Giemulla & assosiates Хайко ван Шинделем. Он прибыл в город сегодня и, по словам гендиректора «Башкирских авиалиний», должен отчитаться о проделанной работе и обрисовать перспективы судебного процесса.
Напомним, что пассажирский «Ту-154» «Башкирских авиалиний», следовавший рейсом из Москвы в Барселону, потерпел крушение в ночь на 2 июля текущего года при столкновении с грузовым «Боингом-757» компании DHL. Авиакатастрофа произошла в небе над Германией, в результате нее погиб 71 человек — 69 членов экипажа и пассажиров «Ту-154» и два пилота «Боинга». В «Ту-154» находилось 52 ребенка, летевших отдыхать в Испанию. Контроль за полетами в зоне столкновения осуществляли диспетчеры швейцарской компании Skyguide.