Новый Закон «О дорожном движении» вступили в действие на территории Беларуси с 10 августа.
Закон состоит из 45 статей и регулирует отношения в области дорожного движения и обеспечения его безопасности, определяет права, обязанности и ответственность участников дорожного движения, республиканских органов управления, местных исполнительных и распорядительных органов и иных юридических и физических лиц.
В соответствии с законом, государственное регулирование и управление в области дорожного движения и обеспечения его безопасности, осуществляется Президентом республики, Советом министров, местными исполнительскими и распорядительными органами в пределах их полномочий.
Государственный контроль в области дорожного движения и обеспечении его безопасности осуществляется ГАИ МВД.
Основной целью организации дорожного движения закон объявляет эффективное и беспрепятственное дорожное движение и обеспечение его безопасности. Эта цель достигается путем регулирования дорожного движения. Как и ранее, сигналы и указания регулировщика обязательны для исполнения участниками дорожного движения, даже если они не соответствуют требованиям технических средств организации дорожного движения. В тоже время, регулировщиком может быть уполномоченное лицо. Однако, сам регулировщик должен быть в форменной одежде повышенной видимости с элементами из световозвращающего материала, хорошо различимой в любое время суток.
Порядок дорожного движения на территории республики устанавливается Правилами дорожного движения. В настоящее время в УГАИ МВД создана рабочая группа по подготовке проекта новой редакции Правил дорожного движения. Заочно в работе над новой редакцией может принять участие любой гражданин республики.
Согласно новому закону регулировщики и лица выполняющие на дороге ремонтные работы не относятся к категории участников дорожного движения. Кроме того, всем участникам дорожного движения запрещается выполнять ремонт транспортного средства и его обслуживание на проезжей части дороги.
Самая большая статья закона касается обязанностей водителя транспортного средства. В частности, запрещается пользоваться во время движения транспортного средства мобильным телефоном. Однако, если транспортное средство оснащено комплектом громкой связи пользоваться мобильным телефоном во время движения разрешено.
Водителю, ставшему участником дорожно-транспортного происшествия помимо всего прочего, запрещается употреблять спиртные напитки, наркотические и психотропные вещества. Ситуация, когда водитель скрывается с места происшествия и разысканный доказывает, что он выпил, чтобы снять стресс после происшествия, будет истолковываться как нарушение закона.
Много внимания в законе уделяется и лицам, управляющим велосипедом. Впервые появилось требование, запрещающее управлять на дороге велосипедом без сопровождения совершеннолетнего лица лицам моложе 14 лет. При управлении мопедом возрастной ценз возрастает до 16 лет.
Отдельная глава закона посвящена транспортным средствам. В соответствии с законом, участие в дорожном движении транспортных средств с неисправной тормозной системой, неисправным рулевым управлением, не горящими фарами и задними габаритными огнями в темное время суток, неисправными стеклоочистителями, а также с иными неисправностями, запрещается.
Законодатель определил, что государственный технический осмотр механических транспортных средств проводится на диагностических станциях и в пунктах технического контроля.
Таким образом, Закон «О дорожном движении» регулирует отношения, возникающие при осуществлении дорожного движения, и описывает требования к отдельным элементам системы: водитель-транспортное средство-дорога.