Минский автомобильный завод в 2005-2006 годах удвоит выпуск автобусов, сообщил директор филиала МАЗа РУП «Автобусы Минского автозавода» Григорий Капач на встрече с журналистами.
Он отметил, что существующие мощности рассчитаны на 500 автобусов в год, однако уже в нынешнем году предприятие выпустит 650 машин. Для расширения автобусного производства на территории Минского автозавода будет выделено здание под производство нового автобуса МАЗ-256. Эта модель является представителем нового класса – так называемых «малых», 8-метровых автобусов, которые могут использоваться как маршрутные пригородные, школьные, туристические, служебные. Ее первый образец был продемонстрирован в июне текущего года, а уже в ноябре-декабре на предприятии планируется выпустить первую промышленную партию.
Кроме того, отдельные площади будут изысканы для освоения производства туристического автобуса МАЗ-251. Первый образец этой новинки уже изготовлен, в 2005 году начнется выпуск промышленных партий, а концу будущего года планируется наладить серийное производство.
Кроме того, по словам Григория Капача, в ближайших планах предприятия – освоение выпуска специализированного автобуса для перевозки пассажиров в аэропортах. Опытный образец такого автобуса будет разработан до конца нынешнего года. Перспективным направлением является также развитие производства троллейбусов. Совместно с венгерскими партнерами создан опытный образец нового низкопольного троллейбуса, в настоящее время он работает в Риге. В октябре-ноябре состоятся переговоры с венгерской компанией о дальнейшем совершенствовании данной модели. Кроме того, предполагается освоить выпуск троллейбусов на базе автобуса «МАЗ-107», а также на основе сочлененного автобуса.
Григорий Капач отметил, что на сегодняшний день в автобусном филиале МАЗа трудится полторы тысячи человек. Работа идет в 3 смены. Для дальнейшего расширения производства потребуется увеличение численности работающих. Предположительно, в ближайшие год-два она возрастет до 2600-2800 человек.