Палатой представителей Национального собрания принят закон, в соответствии с которым с 1 января 2004 года обязательным страхованием гражданской ответственности перевозчика перед пассажирами будут заниматься только государственные страховые организации.
«Сфера применения этого закона определена только в отношении перевозчиков, осуществляющих междугородние перевозки внутри страны», - сообщил парламентариям заместитель министра финансов Александр Курлыпо.
В настоящее время, по его словам, осуществлять обязательное страхование гражданской ответственности перевозчика перед пассажирами имеют право 8 страховых организаций частной формы собственности и одна государственная - «Белгосстрах». А.Курлыпо проинформировал, что за 2002 год было заключено 119 договоров по данному виду обязательного страхования гражданской ответственности, взносы составили 410 млн. рублей или 0,25% от общей суммы собранных страховых премий по всем видам страхования за 2002 год. При этом, по его данным, «Белгосстрахом» по этому виду обязательного страхования было заключено 104 договора и собрано 260 млн. рублей страховых взносов. За 9 месяцев нынешнего года заключено 159 таких договоров, и сумма страховых взносов составила 559 млн. рублей, отметил замглавы Минфина.
Он сообщил, что «удельный вес обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика перед пассажирами в страховом портфеле организаций крайне невысок. У «Белгосстраха» он (удельный вес – «ИФ») составляет 0,29%, а у остальных организаций – не более 0,1%». Таким образом, как считает А.Курлыпо, передача права проведения этого вида обязательного страхования только одной государственной организации «не отразится существенным образом на экономическом положении других организаций».
С данной точкой зрения согласилось большинство парламентариев. Между тем, как сообщил «Интерфаксу» один из депутатов, в настоящее время в правительстве разрабатываются документы, согласно которым «право на заключение договоров по всем видам обязательного страхования будет отдано только государственным страховым организациям». «Это если не закроет, то во всяком случае заморозит страховой рынок страны», - считает парламентарий.